作为西部陆海新通道上的重要节点，广西壮族自治区柳州市柳南区物流产业集聚度高，发展势头强劲。辖区集聚近2000家物流企业，建成5个专业物流园区，规模以上物流企业30多家……

　　产业蓬勃发展的背后，一套党建引领多方协同、聚力赋能的工作机制正在持续释放活力。柳南区打造“路港先锋”党建工作品牌，推动党建链深度嵌入物流产业链，以组织共建带动产业协同，源源不断释放发展动能。

　　“过去企业各干各的，遇到难题只能自己扛。如今有党组织牵线搭桥，大家抱团发展，劲往一处使。”站在传化公路港智能仓储中心内，柳州传化公路港物流有限公司党支部副书记陈耀山深有感触地说。

　　这样可喜的变化，来自柳南区探索构建的“1+1+N”物流行业党建新模式：以1个物流行业综合党委为重点，依托一批龙头企业党组织示范带动，联动20家链上企业党组织，织密覆盖全产业链的党建网络，真正把党组织建在产业链条上，把党员作用发挥在生产运营关键环节。

　　柳南区在传化公路港实行“双推双培”工作机制，把业务骨干发展成党员、把党员培养成业务骨干。由党员组成的突击队，相继攻克系统集成、配送路径优化等一道道技术难关，推动“云仓”管理模式落地运行，园区整体作业效率提升20%。

　　柳州铁路港则依托“红铁荟链”党建品牌，由运营方龙铁公司主动牵线，组织上下游企业开展联建共建，促进日常资源共享、信息互通。“联建共建，让我们和龙铁公司实现了信息互通、优势互补。”达之美供应链管理有限公司副总经理苏勇增说。

　　目前，柳州铁路港的服务辐射200余家企业，有力保障上汽通用五菱、柳工等本土龙头企业的物资流转。随着合作不断深化，北部湾内陆港、广州港内陆港相继挂牌，2025年，“柳州—钦州—东盟”铁海联运班列顺利首发，为本地汽车配件出海打通一条全新通道，多式联运优势持续放大。

　　党建赋能产业，最终要落到解决企业的急难愁盼问题上。柳南区依托“工业110+”服务平台，组建9支党员服务小组，紧盯项目落地、施工建设、用工保障等痛点，建立“诉求收集—精准派单—限时办结”闭环服务机制，让企业诉求有人接、困难有人办。

　　各职能部门靠前下沉，精准对接物流行业发展需求。工信局引导重点物流企业搭建智慧仓储系统，组织银企对接，缓解企业融资压力；人社局针对行业用工、社保缴纳等问题，开展普法宣讲和风险培训，组织“电商+”技能培训，帮助200多人次取得技能证书；由交通管理局牵头的物流快递行业党委联席会议，直接开到物流一线变成现场办公会。

　　货车司机是物流链条上奔波的群体，他们的冷暖，同样被纳入党建服务的范围。傍晚时分，货车司机李师傅驶入传化公路港的司机之家，接一杯热水，在休息区卸下一路奔波的疲惫。在这里，喝水、热饭、充电、住宿等基础保障一应俱全，法律咨询、健康义诊等暖心服务定期开展。

　　“在路上跑着安心，回到‘港湾’歇着暖心。”李师傅的一席话，道出不少货车司机的心声。这也是柳南区打造“一站两中心”服务体系——党建名师指导站、党群服务中心、物流发展服务中心的缩影。

　　传化公路港内，党建名师指导站、党群服务中心成为企业成长的“加油站”，常态化开展政策解读、管理辅导；柳州铁路港的物流发展服务中心，则化身为资源整合的“枢纽站”。

　　柳南区还推行“企业出题、中心搭台、部门解题”工作机制，把需求、项目、政策、资源“四张清单”高效匹配，有力推动“柳州货走铁路港”“公转铁”“公转水”等多式联运项目加快落地。

　　线下阵地持续夯实，线上服务同步延伸。今年，柳南区推出“暖‘新’服务·码上点”线上诉求机制，货车司机扫码即可点单提诉求，行业党组织接单处置。机制运行以来，已办结劳动咨询、免费理发、健康体检等各类诉求50余项。不仅如此，柳南区还从“点单大数据”中捕捉货车司机需求，按季度策划开展主题关爱活动。

　　从组织联动到服务提速，从平台赋能到温情护航，柳南区用一条扎实的“党建链”串起了物流产业的“发展链”，书写了“党建做实了就是生产力”的生动答卷。（通讯员 张秋萍 唐敏）